La famille ClubSwan Racing a mis les voiles aujourd'hui devant la ville historique de Valence, pour une dernière répétition générale avant le départ des Swan One Design Worlds, le World Class Championship, épreuve de référence de la saison de régates en Méditerranée.

Les 34 unités qui se rencontreront dans ce championnat du monde en compétition dans trois classes différentes -ClubSwan 36, ClubSwan 42 et ClubSwan 50- ont participé aujourd'hui à la course d'entraînement, dans laquelle ils ont eu l'occasion d'affiner les équipages et de mesurer les forces avant la compétition commence. Pour les neuf bateaux qui composent la flotte ClubSwan 42, cet événement marque leur première occasion de la saison de concourir contre leurs camarades de classe dans un format monotype.

Dans cette classe, naviguez l'Allemand Dralion, de Pit Finis, qui est aussi le propriétaire représentant de la classe, et concourt avec un équipage multinational avec huit pays représentés. La diversité est une sorte de tradition dans la classe ClubSwan 42, où au moins trois membres d'équipage sur chaque navire doivent également être âgés de moins de 26 ans, de sexe féminin ou membres de la même famille.

"Dans mes campagnes, j'ai toujours des gens de toute l'Europe sur mon bateau", Finitions assurées. « Par exemple, je suis le seul Allemand sur un navire battant pavillon allemand. Parfois ma femme vient avec moi, mais nous sommes les seuls. J'ai des équipages du Danemark, des Pays-Bas, de Pologne, de Belgique, d'Espagne, du Portugal ».

Le nouveau venu Enis Ersü a rejoint la classe ClubSwan 50 après avoir acheté un ClubSwan 50 d'occasion, maintenant appelé Xai Vision.

"Maintenant, j'ai rencontré de nombreux propriétaires et c'est une très belle communauté", dit-il. "Certains ont des équipes qui sont ensemble depuis de nombreuses années, comme une petite famille, et j'adore ça. Reunir a aficionados y profesionales también es bueno.Habíamos entrenado un poco e íbamos bien, pero hoy en la Practice Race ha sido sorprendente: es un nivel mucho más alto, mucho más desafiante, por lo que estaré feliz en los próximos días si podemos obtener bons résultats. Bien que nous ne soyons pas dans le haut du tableau, nous passerons un bon moment ».

Dans la classe ultra-compétitive ClubSwan 36, le Coeur de lion, Edoardo Ferragamo, anticipe une semaine passionnante : « Nous sommes tous très excités pour demain. C'est la première journée officielle et il va y avoir du vent, donc nous verrons des vitesses élevées là-bas. La flotte est extrêmement compétitive. Le niveau a beaucoup augmenté et tout le monde est venu pour gagner. Nous verrons comment ça se passe, mais je pense que ça va être une semaine fantastique."

C'est l'avis de Federico Michetti, responsable des activités sportives au Club Swan Racing. En prévision de l'évolution de la semaine, il commente : « Nous avons 34 bateaux, 15 pays, les Swan One Design Worlds seront incroyables. Nous attendons avec impatience une semaine incroyable. Les flottes sont très serrées, donc la compétition va être folle et ça va être une bagarre jusqu'à la dernière seconde. Ça va être génial parce qu'il y a beaucoup d'équipes qui peuvent le faire. Ça va être excitant."

Juste avant les Swan One Design Worlds, le Real Club Náutico de Valencia a célébré le Trophée SM La Reina, avec la victoire du Swan 45 Porron IX en ORC Class 0-1, et avec un autre Swan 45, Sorcier, en troisième position. Bien que le 45 ne participe pas à la Coupe du monde, le ClubSwan 42 Koyre' - Esprit de Nerina, a profité de cet échauffement et s'est classé cinquième de la classe ORC 2.

De retour à terre, l'activité sociale appréciée de ClubSwan Racing est entrée en action aujourd'hui en fin d'après-midi lors du cocktail d'ouverture organisé par le Real Club Náutico de Valencia avec le soutien du partenaire officiel Sparkling, Ferrari Trento.

Lors de la cérémonie d'ouverture, Leonardo Ferragamo, président de Nautor's Swan, a fait l'éloge du Real Club Náutico de Valencia : "Nous sommes fiers d'être ici pour la première fois et le club a été très accueillant. Être ici et voir tous les jeunes marins de dériveur de l'école de voile du club est inspirant : c'est un bel exemple de la façon de mettre en œuvre l'éducation par la voile, ainsi que de former les meilleurs marins de demain ».

Le prestigieux club soutient également pleinement le projet de développement durable de ClubSwan Racing et la tenue de régates sans plastique, offrant des distributeurs d'eau pour tous les participants.

La présidente du Real Club Náutico de Valencia, Marisa Arlandis, a également accueilli les équipes : "Peu de villes dans le monde ont eu le privilège d'accueillir un événement comme celui-ci, nous voulons donc dépasser toutes les attentes. Nous espérons avoir de bonnes conditions et que les propriétaires et les équipages apprécient l'ambiance du Race Village..

La cérémonie d'ouverture s'est terminée par une mascletà, un feu d'artifice vibrant unique à Valence.

Pendant ce temps, comme lors des précédents événements du Club Swan Racing en Toscane et en Sardaigne, Spiros Zouboulakis et l'équipe NOS Graffiti ont poursuivi la collaboration qui mêle l'art urbain contemporain à l'art plus traditionnel.

Le Swan Shadow est également exposé à Valence, la première incursion de Nautor dans la gamme des moteurs, avec une unité emblématique capable d'atteindre 55 nœuds.

Demain, mercredi, commence quatre jours de régates intenses qui départageront les champions du monde dans chacune des trois classes, avec des trophées pour les trois meilleurs bateaux de chaque classe, ainsi que pour le pays leader de ces Swan One Design Worlds, le résultat dont s'ajouteront au total pour toute la saison de la Ligue des Nations, qui fait partie intégrante de l'expérience ClubSwan Racing.