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The Silk Road raises its sails at the Colegio Mayor del Arte de la Seda in Valencia

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La Ruta de la Seda no ha podido tener mejor puesta de largo. El Colegio Mayor del Arte de la Seda de Valencia ha sido el escenario escogido para dar a conocer la regata ‘Ruta de la Seda’. Un evento deportivo, turístico y social, impulsado y organizado por el Real Club Náutico de Valencia y que ha contado, un año más, con la colaboración y apoyo del Colegio del Arte Mayor de la Seda; Es Nàutic de Sant Antoni de Portmany, el Consell Insular d’Eivissa, junto a diversas instituciones públicas como el ayuntamiento de Valencia y la Generalitat Valenciana, así como los propios de Ibiza y Sant Antoni de Portmany, además de empresas del sector privado. Un acto que ha contado con la presencia de Marisa Arlandis, presidente del Real Club Náutico de Valencia, acompañada por diversos miembros de la Junta Directiva; Luis Cervera, Director General de Deportes de la Generalitat Valenciana; Gonzalo Julián Orduña, presidente Colegio Mayor del Arte de la Seda de Valencia, entre otras personalidades. Abría el turno de intervenciones la presidente del RCN de Valencia, Marisa Arlandis, destacando el crecimiento de la regata, llegando en esta edición a superar los 200 regatistas. También ha resaltado la estrecha y buena relación entre las dos instituciones: Colegio Mayor del Arte de la Seda de Valencia y el Club, a quien ha agradecido el poder presentar la regata en su casa, en un entorno tan especial como el Colegio. Orduña, por su parte, ha dedicado parte de su intervención a relatar la historia y significado del Colegio del Arte Mayor de la Seda, resaltado que es “una institución que fue constituida como “Gremi de Velluters” (tejedores de terciopelo), cuyas primeras ordenanzas fueron aprobadas por el rey Fernando El Católico en 1479” y destacando que “la importancia que tiene dentro de la historia más reciente de la ciudad de Valencia”. Concluía haciendo un mención especial, en cuento al crecimiento que ha tenido la regata, con esos más de 200 regatistas y deseando que para la edición de 2025 las cifras de participación se pueden ver superadas. Cerraba el turno de intervenciones Luis Cervera, quien resaltaba la importancia que tiene este tipo de eventos. Una regata que ha ido creciendo año tras años. El máximo representante del deporte en la Comunitat ha querido poner en valor el marco en el cual se ha celebrado la puesta de largo de la Ruta de la Seda. Este sentido ha señalado: “Tener la oportunidad de poder presentar un evento deportivo en un marco incomparable como este, dice mucho y pone en valor la Ruta de la Seda”. La Ruta de la Seda se desarrollará entre los días 9 al 12 de octubre, cuya salida será desde las inmediaciones del RCN Valencia, concluyendo en el club Es Nàutic, en Sant Antoni de Portmany. La salida de la regata, rumbo a la isla de Ibiza, tendrá lugar el próximo miércoles 9 de octubre.

M10 Zas sailing and Lassal revalidate the title and Cormorant joins the record of the 33 Miles A3 RCNV

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El Real Club Náutico de Valencia cierra la primera prueba de crucero ORC en este nuevo curso. En juego la siempre exigente regata 33 Millas A3 que no ha defraudado a nadie. Casi 30 barcos en la línea de salida, un nivel muy alto de la flota que llega en este arranque de temporada muy fuerte y con el viento de protagonista, aunque llegaba tarde cumplía para cerrar esta regata que, finalmente se quedó en 22,3 millas, en lugar de las 33 previstas como consecuencia del poco viento en su inicio, provocando un retraso de casi 2 horas. Los favoritos, en esta ocasión, no fallaron y cumplieron con lo que de ellos se esperaba, tanto en tiempo real como una vez obtenidos los tiempos compensados. En este última factor, estos actores y con las condiciones de viento existentes supieron marcar el paso, controlar y sacar rédito a las pocos ocasiones que Eolo les permitió competir. Sobre las 13.45 horas el comité largaba la flota con baliza de desmarque a 1 milla náuticas, tras la cual ponían proa a Cullera, aunque la baliza se adelantaba por ese poco viento existente, quedándose a la altura de la playa Platja del Mareny de Sant Llorenç (El Perelloó), pasado El Perelló. Tras la saldia, con la flota muy estirada en la línea, el M10 Zas sailing tomo las directa, navegando libre, por detrás un grupo bastante compacto con el Estupendu, Cafés Granell, Oui, Jambo Un Mar Sin Plástico y Lassal, principalmente. El viento, ya en el ecuador de la prueba, fue subiendo a los 12 nudos de intensidad sobre un eje del 130º lo que permitió cierta alegría a la flota. El Swan 45 de los hermanos Francés Armengot, bajo la grímpola del RCN de Valencia, fue el primero en tomar la línea de llegada, siendo su hora de entrada a las 17.11 horas, invirtiendo un tiempo de 3.27 horas en completar esas 22 millas. Tras él y de manera muy escalado fue llegado el restos de barcos. Oui, de Toni Garcés, y Cafés Granell de Agustín Granell fuero los siguientes en llegar, 17.41 y 17.42 horas respectivamente, mientras que Lassal, de Gonzalo Calvo llegaba a las 17.47 horas. La última embarcación en cruzar la línea de llegada lo hacía sobre las 21 horas. Tras obtenerse los tiempos compensados, en los ORC 1 -3, el podio se cerraba con M10 Zas sailing, acompañado por Jambo Mar Sin Plástico, armado por Julio Sánchez, y en la tercera plaza el Cafés Granell. En cuanto a los ORC 4-5, Lassal se revalida el título en la cita valenciana, siendo segundo el Daviny de Ignacio Roig, y tercero el Pampero of Dow, liderado por Rodrigo Quesada. La entrega de trofeos se celebrará en el marco del Trofeo Presidente RCNV, segunda regata del calendario deportivo para la Vela de Crucero ORC del Real Club Náutico de Valencia. RESULTADOS GALERÍA FOTOS 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV

The J80 Winter Series and the 33 Miles A3 raise the curtain on the new season of one-design and cruising sailing at the RCN of Valencia

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The Real Club Náutico de Valencia continues to open new chapters for the 2024-2025 season that is now beginning. If a few days ago it was the Children's Sail, with the Optimists with main actors, this time it is the Monotype Sail and Cruise that take on the role of protagonist. J80 Winter Series RCNV, a fleet that is consolidated in Valencia The J80 one-designs, within the framework of the Winter Series J80 RCNV, begin their circuit for 2024-2025, with six tests planned, each of them in two days of competition. The first this Saturday the 28th and Sunday the 29th, continuing with the second delivery scheduled for October 19 and 20, reaching the equator in November: 9 and 10. Already in 2025 the last three regattas will be held: January 18 and 19, January 22 and February 23 and will close on March 22 and 23 with the sixth and last test. The J80 one-designs are consolidated in the RCN of Valencia, with an attractive circuit and a fleet that reaches around 12 boats. High-level crews that bring spectacle and a lot of quality to the regatta, as was reflected in the last edition, with maximum equality between the fleet and short margins in the general classification, in which Moner Joyeros achieved the final victory, closing the podium with ISER and Dorsia Covirán, after completing a total of 19 tests. 33 Miles A3, first installment of the new season for the RCNV Cruise The RCN Cruise Sailing of Valencia faces its first regatta of the new season this Saturday with the 33 Miles A3 at stake. The Valencian club demonstrates once again that its cruise fleet is one of the best and most attractive in the Valencian Community. In this first regatta, with about 30 boats on the line, the coastal test that will take the fleet to El Perelló will begin. In the last edition and due to works in the port of Valencia and Pinedo, the route was modified, heading after the exit to El Puig. Units such as M10-Zas Sailing, winner in 2023, as well as Walea, Lassal, Oui, GDES-Aerox, Da Vinci or Cafés Granell, a historic First 40.7 of the RCNV, are some of the units that aim for a podium place, although we must not rule out the rest of the fleet, always very competitive and who can surprise in the regatta, each of them in their respective classes and ORC category or among the Promotion fleet.

Round end of the party at the RCN in Valencia for a brilliant HM the Queen Trophy 2024

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Tras más de una semana de competición, el ‘XXV Trofeo SM la Reina, XXXVI Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui’ llegó a su fin con el triunfo absoluto de Lisa R DVC, del armador Giovanni di Vincenzo, que logró en triunfo en seis de las siete pruebas disputadas en la clase ORC 0 – Mercedes-Benz Valdisa. La victoria final en la clase ClubSwan 42 fue para el Nadir, de Pedro Vaquer; el Elena Nova logró la victoria general en ORC 1 – Varadero Valencia; el Katara by Ready Set Go, de Hermógenes y Diego Barcia, hizo lo propio en ORC 2 – Royal Blis; en ORC 3 – MSC, el triunfo fue para el Mon de L´Ona II, de Ramón Cañellas; se impuso en la general de ORC 4 – Occident el Enewtec, de Ingeniería y Nueva Tecnología 2004; el Sos Mar Menor, de José Antonio Antón, ganó el Europeo ORC SportBoat – Musto. Finalmente, en clase Open, ganó el Jerónimo II, de Mike Marqués, y, en Promoción, el Cormorant , de Vicente Irazo. Además de las regatas, de lo que pasó en el agua, el Real Club Náutico de Valencia fue un hervidero de actividades también en tierra, donde regatistas, aficionados a la vela, patrocinadores y personalidades pudieron disfrutar de un excelente ambiente en el Village. Junto a la presidente del RCNV, Marisa Arlandis, y su directiva y equipo de trabajo, y al director de la regata, Rafel Chirivella, estuvieron el presidente del CSD, José Manuel Rodríguez Uribes, el director general de Deporte de la Generalitat Valenciana, Luis Cervera, o el Comandante Naval de Valencia y Castellón, Jesús Otero. “Esta entrega de trofeos refleja la pujanza del deporte de la vela, que es una de las grandes bazas como país en los Juegos Olímpicos. Quiero hablar del compromiso del CSD en todo lo que se pueda hacer para el Mundial de clases olímpicas, que se celebrará aquí en 2026 y que no se me ocurre un marco mejor que el de Valencia y su Real Club Náutico para hacer las regatas”, dijó Rodríguez Uribes. Con toda la flota ya en tierra, este domingo por la tarde se entregaron los trofeos a los armadores, patrones y tripulantes que lograron la victoria y los podios en las diferentes categorías de una de las regatas más importantes de la náutica nacional e internacional. “Es un momento especial para nuestro club. Estamos en un año histórico, en el que hemos roto barreras. Gracias a los armadores y regatistas que año tras año acuden a Valencia a disfrutar de su maravilloso campo de regatas”, expresó agradecida Marisa Arlandis, presidente del Real Club Náutico de Valencia. Respecto a la competición, Arlandis destacó que “estamos muy contentos de las cifras obtenidas, del nivel que se ha podido ver en el agua, ya que ha sido excepcional. Todos los que han salido al agua han podido disfrutar de una gran competición en la que se ha podido ver un gran espectáculo”. Por su parte, al hilo de lo comentado, el director del Trofeo SM La Reina, Rafel Chirivella, señaló que “esta ha sido una de las mejores ediciones. Hemos estado por encima en muchos aspectos. Este año ha habido mucho nivel en todas las categorías y tanto el tiempo, el viento, como los campos de regatas han estado muy bien”. Chirivella apuntó que desearía que tomen nota desde el Mundial de Swan y que “se ponga en el calendario todos los años una prueba del Mundial en Valencia. Queremos que vengan, ya que saben que los apreciamos y que van a encontrar camaradería, un buen club y buen viento para disfrutar de los días de regata”. Alegría en la entrega de premios El Lisa R, patroneado por Piero Riccetti, dominó la clase ORC 0 durante toda la regata emblema del Real Club Náutico de Valencia, reconociendo al testigo del Enewtec ganador de 2023, como campeón absoluto del Trofeo SM La Reina. “Ha sido una regata excelente, el campo de regatas es muy bueno y bello. La regata está muy bien organizada y nos ha gustado mucho competir en Valencia. Lograr es triunfo absoluto es un gran reto y muy importante para nosotros. Esperamos volver en próximas ediciones”, señaló el armador del Lisa R, Giovanni Di Vincenzo. Por su parte, el triunfo en la clase ClubSwan 42 supuso para el Nadir, en palabras de su armador, Pedro Vaquer “un gran reto ganar, ya que en Valencia hay mucho nivel y es una cita muy importante en nuestro calendario. Para nosotros es importante ganar porque es un campo de regatas difícil”. En ORC 1, el Elena Nova se alzó con el triunfo y su armador Christian Plump señaló que “estar en Valencia es muy importante para nosotros, por su campo de regatas y por la excelente organización. Estamos muy contentos con este nuevo triunfo en Valencia”. El Katara by Ready Set Go hizo lo propio en ORC 2 y para su armador Hermógenes Barcia supone “un gran triunfo, ya que el ambiente en general y el clima es perfecto. Hay mucha predisposición a la hora de atender a los regatistas y hemos estado muy a gusto. Han sido unos días perfectos”. Quienes también subieron al pódium de esta edición fueron los componentes del Sos Mar Menor, de José Antonio Antón, al vencer en el Europeo ORC SportBoat – Musto: “Ganar en Valencia supone una alegría enorme, ha sido un gran reto. Hasta el último día no hemos logrado el triunfo final. Ha sido muy duro, pero hacemos una valoración muy positiva de todo lo vivido”. Una regata emblemática El RCNV organiza esta regata referente en el Mediterráneo por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV). El ‘XXV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXVI Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui” cuenta con el apoyo institucional del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal, y la Diputación de Valencia … Read more

The RCN of Valencia hosted an emotional Dinner for Owners of the HM the Queen Trophy

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Tributes. Recognitions. Solidarity actions. The reunion of the great sailing family. And it is a must-see event every year with the traditional Shipowners' Dinner. Again, this 2024, emotions were on the surface in a social and close event during the XXV S.M. Trophy. the Queen – Tribute to the Navy Regatta – XXXVI Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui Cup’, organized by the Real Club Náutico de Valencia (RCNV). The president of the same, Marisa Arlandis, was the host, together with her board of directors, work team and partners, as well as the director of the regatta, Rafel Chirivella, for the representatives of the Spanish Navy, shipowners and sailors from the different participating teams. , personalities from Valencian society and the press. A dinner on the terrace next to the Piano Room, enlivened by live music, was the setting in which this special moment focused on recognition and solidarity took place. Pedro Quiroga, sports director of the RCN of Valencia, acted as master of ceremonies, giving first step to Pedro Sardina, legendary journalist from the nautical world, and president of the jury of the Nautical Communication Award, promoted by the club itself since 2018, awarded to the Balearic photographer Nico Martínez, who received a replica of the trophy itself, which is awarded to the champion of each edition, from Marisa Arlandis. Subsequently, the president herself, on behalf of the nautical institution, presented a plaque in memory of Admiral Marcial Sánchez-Barcaíztegui. Recognition collected by Admiral Jaime Rodríguez-Toubes, Delegate of Sailing of the Navy and Commodore of the regatta, for delivery to Sánchez-Barcaíztegui's daughters. The regatta has a solidarity profile and on this occasion a donation check was delivered to ADELA CV (Valencian Association of Amyotrophic Lateral Sclerosis), chaired by José Jiménez. ADELA CV was born in 1992 as a response to the needs of families who were facing a practically unknown disease at that time, becoming a reference and representation for them, combining strength and effort to provide solutions and achieve rights, guaranteeing adequate care for affected people. An emblematic regatta The RCNV organizes this benchmark regatta in the Mediterranean by delegation of the Royal Spanish Sailing Federation (RFEV) with the collaboration of the Sailing Federation of the Valencian Community (FVCV). The 'XXV S.M. Trophy The Queen – Regatta Tribute to the Navy – XXXVI Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui Cup” has the institutional support of the Higher Sports Council, the Generalitat Valenciana, the Valencia City Council and its Municipal Sports Foundation, and the Provincial Council of Valencia and its area of Sports, as well as World Sailing, Turisme València, Turismo de la Comunitat Valenciana, ORC, visitvalencia.com, Aemet and the Red Cross. This nautical event of recognized international prestige is part, as an International Regatta, of the Official Calendar of the Royal Spanish Sailing Federation. The S.M. Trophy La Reina is eligible for the Mediterranean Sailing Circuit and the Lliga de creuers of the Valencian Community. XXV HM The Queen Trophy organized by RCNValencia. ©Sailingshots by María Muiña Photography XXV HM The Queen Trophy organized by RCNValencia. ©Sailingshots by María Muiña Photography

M10, from the Francés Armengot brothers and under the banner of the RCN of Valencia, win the XXVII Castellón Costa Azahar Regatta

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El RCN de Castellón cerraba este pasado fin de semana la XXVII Regata Castellón Costa Azahar. Lo hacía con presencia de un barco del RCN de Valencia: M10 ZAS C&R, de los hermanos Francés Armengot quienes además dejaron el pabellón alto al imponerse en su clase RI 1-2. Con un total de 5 pruebas completadas en las tres jornadas de competición, el Swan45 firmó 4 triunfos parciales y un 2º puesto, dejándolo como primer clasificado en la flota RI 1-2 con 4 puntos. A 3 del valenciano se colocó el local Saetta II de Eduardo Maestre, con parciales de 2-1-2-2-2. El bronce fue para otro barco de la casa, Tuvvik de Joaquín Ibáñez con 12 puntos en su casillero. Los otros vencedores de la regata castellonense fueron el ibicenco Nautic Café del Mar, liderado por Rabelo Javier en RI3 y Azul, de José Fenollós (RCN Castellón) en la clase RI4. RESULTADOS

The City of Valencia Trophy is awarded to the Valencian Aquarelle 1-Varadero Valencia and the Torrevieja Fala Puoco

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El Trofeo Ciudad de Valencia 2024 para la clase Crucero ORC tiene nuevos campeones. Por un lado, se queda en casa de la mano del valenciano Aquarelle 1 (RCN de Valencia), de Arturo Meseguer, dentro de la clase ORC 1-2, mientras que las clases agrupadas del ORC 3 al 5, viaja a Torrevieja, gracias al triunfo de Fala Pouco (RCN de Torrevieja), liderado por José Ballester. Una segunda jornada en la que el comité de regatas ha puesto en liza una prueba al viento, barlovento-sotavento con dos ceñidas y dos popas. Una regata que ha estado marcada por la igualdad entre la flota con varios grupos, caso del MSC Sailing Team y Fala Pouco por un lado, por otro Majoche, UP Valencia y Oui y en otra línea el dianense Teamtac, Neurored y Lassal, principalmente. El Frers 44 de Meseguer, por su parte, hacía su regata como viene siendo habitual. Esta tercera prueba, en el computo global, se la adjudicaba en tiempo real el Aquarelle 1, con bastante diferencia sobre el resto de la flota. Una vez obtenidos los tiempos compensado los de Meseguer firmaban un segundo puesto. Este parcial, unido a los dos triunfos de ayer, lo dejan primero con 4 puntos. Por detrás y a solo 2 puntos se ha colocada MSC Sailing Team, quien hoy se ha hecho con el triunfo en ORC 1-2, mientras que el bronce se lo queda el U.P. Valencia, 4º en esta segunda jornada, sumando un total de 11 puntos. Fala Pouco ha sido el único que ha hecho pleno, tres de tres. Teamtac (RCN Dénia) y Lassal (RCN de Valencia) han mantenido una bonita pugna, aunque ha sido el dianense y gracias a la 2ª plaza en la prueba de hoy que le ha permitido quedarse con la plata. El barco de Dénia, un Mumm 30, cierra su participación con parciales de 2-3-2 sumando 7 puntos, mientras que el valenciano, con números 3-2-3 se queda con 8 y tercero en la general de la clase ORC 3 a la 5. La entrega se trofeos se ha celebrado en espacio social del RCN de Valencia, contando con la presencia de Rafael Chirivella, vicepresidente de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana; Marisa Arlandis, presidente del RCNV, acompañada por el capitán de flota del Club: Xavier Santamaria. CLASIFICACIONES

Majoche, Neurored, Un Mar Sin Barreras and Cormorán win the second test of the President Trophy

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Second test of the President Trophy 2024 with a windward, windward-leeward course with two upwind and two stern runs. On this occasion the wind conditions were somewhat more favorable to the fleet, with an average of 10 knots on an axis of 070º, making it possible to complete the planned test quite quickly, at least by the 'big guys'. Quite grouped start of the fleet, although the larger boats, highlighting the Aquarelle 1, a Frers45 by Arturo Meseguer, who took the lead. A fleet that was stretched a lot in that first section, with the guys from Meseguer clearly dominating the one that only Majoche, of Alejandro Fliquete with his First 40.7, stood up and followed in his wake, although he had to keep an eye on the Vimara, a Dufour 44 of Vicente Sanchis mainly. The 'little ones', for their part, did their own regatta in the ORC 4-5 class, with the favorites ahead highlighting Ricardo Medem's Neurored, Gonzalo Calvo's Lassal or Pablo Aleixandre's Entropia. As for the Promotion fleet, Vicente Iranzo's Cormorán (Tofinou-8) was racing. After obtaining the corrected times in the ORC 1-2 fleet, the victory went to Majoche, followed by Aquarelle 1 and GDES-Aerox (First 40.7) of Carlos Rosell. As for the ORC 3, the first three places in this second test went to Neurored, Entropia and Sabara. Un Mar Sin Barreras scored the partial victory in the ORC group 4-5, with Lassal and TOM RCNV1 occupying second and third place respectively. In Promotion class, victory for the Cormorant, second in this President Trophy. Radazul and Cokky Shark qualified after him. After two completed races, the first was canceled and the second postponed, which will be held on April 14, Vimara leads the provisional general classification, although he shares that place with Vikingo, both have 6 points. Behind is Majoche with 9, followed by Aquarelle 1 with 10 and GDES-Aerox, in fifth place, with 11 points. Neurored clearly rules in ORC 3 with 2 points. Entropia and Sabara share second place, both tied at 6 points. Blink is fourth with 8 and OUI is fifth with 12. The equality is the trend in the ORC 4-5, with Lassal leading after adding 3 points, while TOM RCNV1 is second with 5 and Suguru, third, with 7 points. The same script among the Promotion fleet. Cormorán with 2 points leads the group, followed by Radazul with 4 and Cokky-Shark adding 6.

Neurored leads in the provisional absolute general of the President Trophy

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El trofeo Presidente para la clase ORC cierra la primera prueba, tercera en el programa, dado que las dos anteriores no se han podido celebrar. Una jornada que estuvo marcada por el fuerte viento de Poniente, aunque el comité pudo lanzar la prueba prevista sobre un recorrido costero a El Perelló con un total de 16,5 millas náuticas. A la hora prevista la flota ponía rumbo a la baliza de desmarque y de ahí a El Perelló. El primero en retirarse fue el Formidable y algo más tarde el Majoche, esté cuando ya estaba cerca de la baliza de desmarque. Ambos problemas técnicos y material. Vikingo fue el que tomó el mando de la flota tras la largada, seguido de cerca por el Vimara y Majoche, hasta que éste último se retiró. Detrás llegaban fuertes el Neurored, Pestañeo y Sabara, tras ellos el resto de la flota muy estirada. Tras la llegada y una vez obtenidos los tiempos compensados el Neurored lidera la genera provisional de todas las clase, así como en su categoría ORC3. Lassal es segundo y líder en ORC4, mientras que Vimara hace lo propio entre los ORC2, siendo tercero en la global. Comorán, quinto por el momento, manda en la flota Promoción. La cuarta y última prueba de este ciclo de regatas, en el marco del Trofeo Presidente, se disputará el domingo 24 de marzo. GALERÍA FOTOS 3ª PRUEBA

The RCN of Valencia will close the fifth edition of the Mediterranean Sailing Circuit 2024

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Faltan diez semanas para que dé comienzo una nueva edición, la quinta, del Circuito del Mediterráneo de Vela de 2024 que alberga, de forma conjunta, los resultados de la regata PalmaVela en el Real Club Náutico de Palma (del 1 al 5 de mayo), del Trofeo Conde de Godó BMW en el Real Club Náutico de Barcelona (del 29 de mayo al 2 de junio) y finaliza con el Trofeo de S.M. la Reina en el Real Club Náutico de Valencia (28 de junio al 7 de julio). Dicho evento está abierto para las clases ORC 0, 1, 2 3 y A2, siendo indispensable para poder puntuar en la clasificación final el haber participado en al menos dos de las tres citas del calendario. También se mantiene el trofeo “al mejor club del Mediterráneo”, denominado Gran Premio Interclubs del Mediterráneo, y en el cual se recogerán los primeros clasificados de cada uno de los clubes participantes en cada clase (en el que los armadores deberán tener licencia del club que represente), realizándose una nueva clasificación a efecto para definir el mejor club de la temporada. Facilidades para los participantes Con el fin de fomentar y facilitar la participación del máximo número de barcos, los clubes organizadores ofrecerán descuentos o precio de socio en los amarres a todos aquellos barcos en tránsito de una regata a otra. Para ello tendrán que venir de un evento y participar en el siguiente. Asimismo, todos aquellos barcos que participen en los tres eventos de este circuito en 2024 estarán exentos del pago de derechos de inscripción en la edición 2025 de los mismos. Defensa de los títulos de 2023 2024 será una nueva temporada y a ella llegan los vencedores de 2023 con el espíritu de retener el título en sus vitrinas, como es el caso del TP52 “Blue Carbon” (RCNB) de Toni Guiu en ORC 0; el Swan 42 “Elena Nova” (RCNP) de Christian Plump y Javier Sanz en ORC 1; el Grand Solei 43 “M8” (RCNV) de los hermanos Francés Armengot en ORC 2 o el Dheler 38 “Santina” (RCNP) de Thomas Rudewald en ORC 3. Respecto al “Gran Premio Interclubs del Mediterráneo”, será el RCN de Palma quien pondrá en juego su calificación en el primer puesto de 2023. Mas información e historial de ediciones pasadas en la web:https://www.circuitomediterraneodevela.comBMW