La Ruta de la Seda iza sus velas en el Colegio Mayor del Arte de la Seda de Valencia

La Ruta de la Seda no ha podido tener mejor puesta de largo. El Colegio Mayor del Arte de la Seda de Valencia ha sido el escenario escogido para dar a conocer la regata ‘Ruta de la Seda’. Un evento deportivo, turístico y social, impulsado y organizado por el Real Club Náutico de Valencia y que ha contado, un año más, con la colaboración y apoyo del Colegio del Arte Mayor de la Seda; Es Nàutic de Sant Antoni de Portmany, el Consell Insular d’Eivissa, junto a diversas instituciones públicas como el ayuntamiento de Valencia y la Generalitat Valenciana, así como los propios de Ibiza y Sant Antoni de Portmany, además de empresas del sector privado. Un acto que ha contado con la presencia de Marisa Arlandis, presidente del Real Club Náutico de Valencia, acompañada por diversos miembros de la Junta Directiva; Luis Cervera, Director General de Deportes de la Generalitat Valenciana; Gonzalo Julián Orduña, presidente Colegio Mayor del Arte de la Seda de Valencia, entre otras personalidades. Abría el turno de intervenciones la presidente del RCN de Valencia, Marisa Arlandis, destacando el crecimiento de la regata, llegando en esta edición a superar los 200 regatistas. También ha resaltado la estrecha y buena relación entre las dos instituciones: Colegio Mayor del Arte de la Seda de Valencia y el Club, a quien ha agradecido el poder presentar la regata en su casa, en un entorno tan especial como el Colegio. Orduña, por su parte, ha dedicado parte de su intervención a relatar la historia y significado del Colegio del Arte Mayor de la Seda, resaltado que es “una institución que fue constituida como “Gremi de Velluters” (tejedores de terciopelo), cuyas primeras ordenanzas fueron aprobadas por el rey Fernando El Católico en 1479” y destacando que “la importancia que tiene dentro de la historia más reciente de la ciudad de Valencia”. Concluía haciendo un mención especial, en cuento al crecimiento que ha tenido la regata, con esos más de 200 regatistas y deseando que para la edición de 2025 las cifras de participación se pueden ver superadas. Cerraba el turno de intervenciones Luis Cervera, quien resaltaba la importancia que tiene este tipo de eventos. Una regata que ha ido creciendo año tras años. El máximo representante del deporte en la Comunitat ha querido poner en valor el marco en el cual se ha celebrado la puesta de largo de la Ruta de la Seda. Este sentido ha señalado: “Tener la oportunidad de poder presentar un evento deportivo en un marco incomparable como este, dice mucho y pone en valor la Ruta de la Seda”. La Ruta de la Seda se desarrollará entre los días 9 al 12 de octubre, cuya salida será desde las inmediaciones del RCN Valencia, concluyendo en el club Es Nàutic, en Sant Antoni de Portmany. La salida de la regata, rumbo a la isla de Ibiza, tendrá lugar el próximo miércoles 9 de octubre.

M10 Zas sailing y Lassal revalidan el título y Cormorant se suma al palmarés de las 33 Millas A3 RCNV

El Real Club Náutico de Valencia cierra la primera prueba de crucero ORC en este nuevo curso. En juego la siempre exigente regata 33 Millas A3 que no ha defraudado a nadie. Casi 30 barcos en la línea de salida, un nivel muy alto de la flota que llega en este arranque de temporada muy fuerte y con el viento de protagonista, aunque llegaba tarde cumplía para cerrar esta regata que, finalmente se quedó en 22,3 millas, en lugar de las 33 previstas como consecuencia del poco viento en su inicio, provocando un retraso de casi 2 horas. Los favoritos, en esta ocasión, no fallaron y cumplieron con lo que de ellos se esperaba, tanto en tiempo real como una vez obtenidos los tiempos compensados. En este última factor, estos actores y con las condiciones de viento existentes supieron marcar el paso, controlar y sacar rédito a las pocos ocasiones que Eolo les permitió competir. Sobre las 13.45 horas el comité largaba la flota con baliza de desmarque a 1 milla náuticas, tras la cual ponían proa a Cullera, aunque la baliza se adelantaba por ese poco viento existente, quedándose a la altura de la playa Platja del Mareny de Sant Llorenç (El Perelloó), pasado El Perelló. Tras la saldia, con la flota muy estirada en la línea, el M10 Zas sailing tomo las directa, navegando libre, por detrás un grupo bastante compacto con el Estupendu, Cafés Granell, Oui, Jambo Un Mar Sin Plástico y Lassal, principalmente. El viento, ya en el ecuador de la prueba, fue subiendo a los 12 nudos de intensidad sobre un eje del 130º lo que permitió cierta alegría a la flota. El Swan 45 de los hermanos Francés Armengot, bajo la grímpola del RCN de Valencia, fue el primero en tomar la línea de llegada, siendo su hora de entrada a las 17.11 horas, invirtiendo un tiempo de 3.27 horas en completar esas 22 millas. Tras él y de manera muy escalado fue llegado el restos de barcos. Oui, de Toni Garcés, y Cafés Granell de Agustín Granell fuero los siguientes en llegar, 17.41 y 17.42 horas respectivamente, mientras que Lassal, de Gonzalo Calvo llegaba a las 17.47 horas. La última embarcación en cruzar la línea de llegada lo hacía sobre las 21 horas. Tras obtenerse los tiempos compensados, en los ORC 1 -3, el podio se cerraba con M10 Zas sailing, acompañado por Jambo Mar Sin Plástico, armado por Julio Sánchez, y en la tercera plaza el Cafés Granell. En cuanto a los ORC 4-5, Lassal se revalida el título en la cita valenciana, siendo segundo el Daviny de Ignacio Roig, y tercero el Pampero of Dow, liderado por Rodrigo Quesada. La entrega de trofeos se celebrará en el marco del Trofeo Presidente RCNV, segunda regata del calendario deportivo para la Vela de Crucero ORC del Real Club Náutico de Valencia. RESULTADOS GALERÍA FOTOS 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV 33 Millas A3 2024 RCNV

La J80 Winter Series y las 33 Millas A3 suben el telón a la nueva temporada de la vela monotipo y crucero en el RCN de Valencia

El Real Club Náutico de Valencia sigue abriendo nuevos capítulos para la temporada 2024-2025 que ahora se inicia. Si hace unos días fue la Vela Infantil, con los Optimist con actores principales, en esta ocasión es la Vela Monotipo y Crucero los que adquieren el papel de protagonista. J80 Winter Series RCNV, una flota que se consolida en Valencia Los monotipos J80, en el marco de la Winter Series J80 RCNV, inician su circuito para 2024-2025, con seis pruebas previstas, cada una de ellas en dos jornadas de competición. La primera este sábado 28 y domingo 29, siguiendo con la segunda entrega prevista para el 19 y 20 de octubre, llegándose al ecuador en noviembre: 9 y 10. Ya en 2025 se disputarán las tres últimas regatas: 18 y 19 de enero, 22 y 23 de febrero y se cerrará el 22 y 23 de marzo con la sexta y última prueba. Los monotipos J80 se consolidan en el RCN de Valencia, con un circuito atractivo y una flota que llega a los cerca de 12 barcos. Tripulaciones de altísimo nivel que aportan espectáculo y mucha calidad a la regata, como así quedó reflejado en la pasada edición, con máxima igualdad entre la flota y márgenes cortos en la clasificación general, en la que Moner Joyeros logró el triunfo final, cerrándose el podio con ISER y Dorsia Covirán, tras completarse un total de 19 pruebas. 33 Millas A3, primera entrega de la nueva temporada para los Crucero RCNV La Vela de Crucero del RCN de Valencia afronta este sábado su primera regata del nuevo curso con las 33 Millas A3 en juego. El club valenciano demuestra una temporada más que su flota de crucero es una de las mejores y más atractivas de la Comunitat Valenciana. En esta primera regata, con cerca de 30 barcos en la línea, se dará la salida a la prueba costera que llevará a flota hacía a El Perelló. En la pasada edición y por obras en el puerto de Valencia y en Pinedo, el recorrido se modificó, poniendo rumbo tras la salida a El Puig. Unidades como M10-Zas Sailing, vencedor en 2023, así como Walea, Lassal, Oui, GDES-Aerox, Da Vinci o el Cafés Granell, todo un histórico First 40.7 del RCNV, son algunas de las unidades que apunta a plaza de podio, aunque no hay que descartar al resto de la flota, siempre muy competitiva y que pueden dar la sorpresa en la regata, cada uno de ellos en sus respectivas clases y categoría ORC o entre la flota Promoción.

Fin de fiesta redondo en el RCN de Valencia para un brillante Trofeo SM la Reina 2024

Tras más de una semana de competición, el ‘XXV Trofeo SM la Reina, XXXVI Copa Almirante Sánchez-Barcaíztegui’ llegó a su fin con el triunfo absoluto de Lisa R DVC, del armador Giovanni di Vincenzo, que logró en triunfo en seis de las siete pruebas disputadas en la clase ORC 0 – Mercedes-Benz Valdisa. La victoria final en la clase ClubSwan 42 fue para el Nadir, de Pedro Vaquer; el Elena Nova logró la victoria general en ORC 1 – Varadero Valencia; el Katara by Ready Set Go, de Hermógenes y Diego Barcia, hizo lo propio en ORC 2 – Royal Blis; en ORC 3 – MSC, el triunfo fue para el Mon de L´Ona II, de Ramón Cañellas; se impuso en la general de ORC 4 – Occident el Enewtec, de Ingeniería y Nueva Tecnología 2004; el Sos Mar Menor, de José Antonio Antón, ganó el Europeo ORC SportBoat – Musto. Finalmente, en clase Open, ganó el Jerónimo II, de Mike Marqués, y, en Promoción, el Cormorant , de Vicente Irazo. Además de las regatas, de lo que pasó en el agua, el Real Club Náutico de Valencia fue un hervidero de actividades también en tierra, donde regatistas, aficionados a la vela, patrocinadores y personalidades pudieron disfrutar de un excelente ambiente en el Village. Junto a la presidente del RCNV, Marisa Arlandis, y su directiva y equipo de trabajo, y al director de la regata, Rafel Chirivella, estuvieron el presidente del CSD, José Manuel Rodríguez Uribes, el director general de Deporte de la Generalitat Valenciana, Luis Cervera, o el Comandante Naval de Valencia y Castellón, Jesús Otero. «Esta entrega de trofeos refleja la pujanza del deporte de la vela, que es una de las grandes bazas como país en los Juegos Olímpicos. Quiero hablar del compromiso del CSD en todo lo que se pueda hacer para el Mundial de clases olímpicas, que se celebrará aquí en 2026 y que no se me ocurre un marco mejor que el de Valencia y su Real Club Náutico para hacer las regatas», dijó Rodríguez Uribes. Con toda la flota ya en tierra, este domingo por la tarde se entregaron los trofeos a los armadores, patrones y tripulantes que lograron la victoria y los podios en las diferentes categorías de una de las regatas más importantes de la náutica nacional e internacional. “Es un momento especial para nuestro club. Estamos en un año histórico, en el que hemos roto barreras. Gracias a los armadores y regatistas que año tras año acuden a Valencia a disfrutar de su maravilloso campo de regatas”, expresó agradecida Marisa Arlandis, presidente del Real Club Náutico de Valencia. Respecto a la competición, Arlandis destacó que “estamos muy contentos de las cifras obtenidas, del nivel que se ha podido ver en el agua, ya que ha sido excepcional. Todos los que han salido al agua han podido disfrutar de una gran competición en la que se ha podido ver un gran espectáculo”. Por su parte, al hilo de lo comentado, el director del Trofeo SM La Reina, Rafel Chirivella, señaló que “esta ha sido una de las mejores ediciones. Hemos estado por encima en muchos aspectos. Este año ha habido mucho nivel en todas las categorías y tanto el tiempo, el viento, como los campos de regatas han estado muy bien”. Chirivella apuntó que desearía que tomen nota desde el Mundial de Swan y que “se ponga en el calendario todos los años una prueba del Mundial en Valencia. Queremos que vengan, ya que saben que los apreciamos y que van a encontrar camaradería, un buen club y buen viento para disfrutar de los días de regata”. Alegría en la entrega de premios El Lisa R, patroneado por Piero Riccetti, dominó la clase ORC 0 durante toda la regata emblema del Real Club Náutico de Valencia, reconociendo al testigo del Enewtec ganador de 2023, como campeón absoluto del Trofeo SM La Reina. “Ha sido una regata excelente, el campo de regatas es muy bueno y bello. La regata está muy bien organizada y nos ha gustado mucho competir en Valencia. Lograr es triunfo absoluto es un gran reto y muy importante para nosotros. Esperamos volver en próximas ediciones”, señaló el armador del Lisa R, Giovanni Di Vincenzo. Por su parte, el triunfo en la clase ClubSwan 42 supuso para el Nadir, en palabras de su armador, Pedro Vaquer “un gran reto ganar, ya que en Valencia hay mucho nivel y es una cita muy importante en nuestro calendario. Para nosotros es importante ganar porque es un campo de regatas difícil”. En ORC 1, el Elena Nova se alzó con el triunfo y su armador Christian Plump señaló que “estar en Valencia es muy importante para nosotros, por su campo de regatas y por la excelente organización. Estamos muy contentos con este nuevo triunfo en Valencia”. El Katara by Ready Set Go hizo lo propio en ORC 2 y para su armador Hermógenes Barcia supone “un gran triunfo, ya que el ambiente en general y el clima es perfecto. Hay mucha predisposición a la hora de atender a los regatistas y hemos estado muy a gusto. Han sido unos días perfectos”. Quienes también subieron al pódium de esta edición fueron los componentes del Sos Mar Menor, de José Antonio Antón, al vencer en el Europeo ORC SportBoat – Musto: “Ganar en Valencia supone una alegría enorme, ha sido un gran reto. Hasta el último día no hemos logrado el triunfo final. Ha sido muy duro, pero hacemos una valoración muy positiva de todo lo vivido”. Una regata emblemática El RCNV organiza esta regata referente en el Mediterráneo por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV). El ‘XXV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXVI Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui” cuenta con el apoyo institucional del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal, y la Diputación de Valencia … Leer más

El RCN de Valencia albergó una emotiva Cena de Armadores del Trofeo SM la Reina

Homenajes. Reconocimientos. Acciones solidarias. La reunión de la gran familia de la vela. Y es es cita obligada cada año con la tradicional Cena de Armadores. De nuevo, este 2024, las emociones estuvieron a flor de piel en un acto social y cercano durante el XXV Trofeo S.M. la Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXVI Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui’, organizado por el Real Club Náutico de Valencia (RCNV). La presidente del mismo, Marisa Arlandis, fue anfitriona, junto a su junta directiva, equipo de trabajo y socios, así como del director de la regata, Rafel Chirivella, para los representantes de la Armada Española, armadores y regatistas de los distintos equipos participantes, personalidades de la sociedad valenciana y de la prensa. Una cena en la terraza contigua al Salón del Piano, amenizada con música en directo, fue el escenario en el que se desorrolló ese especial momento enfocado al reconocimiento y lo solidario. Pedro Quiroga, director deportivo del RCN de Valencia, hizo de maestro de ceremonias, dando primero paso a Pedro Sardina, mítico periodista del mundo náutico, y presidente del jurado del Premio Comunicación Náutica, impulsado por el propio club desde 2018, entregado al fotógrafo balear Nico Martínez, quien recibió una réplica del propio trofeo, que se entrega al campeón de cada edición, de manos de Marisa Arlandis. Posteriormente, la propia presidente, en nombre de la institución náutica, hizo entrega de una placa en memoria del Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui. Reconocimiento que recogió el el almirante Jaime Rodríguez-Toubes, Delegado de Vela de la Armada y Comodoro de la regata, para su entrega a las hijas de Sánchez-Barcaíztegui. La regata tiene un perfil solidario y en esta ocasión se entregó un cheque donativo a ADELA CV (Asociación Valenciana de Esclerosis Lateral Amiotrófica), presidida por José Jiménez. ADELA CV nació en 1992 como respuesta a las necesidades de las familias que se enfrentan en ese momento a una enfermedad prácticamente desconocida, constituyéndose como referente y representación de las mismas, aunando fuerza y esfuerzo para el aporte de soluciones y la consecución de derechos, garantizando una atención adecuada para las personas afectadas. Una regata emblemática El RCNV organiza esta regata referente en el Mediterráneo por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV). El ‘XXV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXVI Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui” cuenta con el apoyo institucional del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal, y la Diputación de Valencia y su área de Deportes, así como de World Sailing, Turisme València, Turismo de la Comunitat Valenciana, ORC, visitvalencia.com, Aemet y Cruz Roja. Este evento náutico de reconocido prestigio internacional forma parte, como Regata Internacional, del Calendario Oficial de la Real Federación Española de Vela. El Trofeo S.M. La Reina es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y para la Lliga de creuers de la Comunitat Valenciana. XXV Trofeo de SM La Reina organizado por el RCNValencia. ©Sailingshots by María Muiña Photography XXV Trofeo de SM La Reina organizado por el RCNValencia. ©Sailingshots by María Muiña Photography

M10, de los hermanos Francés Armengot y bajo la grímpola del RCN de Valencia, se hacen con XXVII Regata Castellón Costa Azahar

El RCN de Castellón cerraba este pasado fin de semana la XXVII Regata Castellón Costa Azahar. Lo hacía con presencia de un barco del RCN de Valencia: M10 ZAS C&R, de los hermanos Francés Armengot quienes además dejaron el pabellón alto al imponerse en su clase RI 1-2. Con un total de 5 pruebas completadas en las tres jornadas de competición, el Swan45 firmó 4 triunfos parciales y un 2º puesto, dejándolo como primer clasificado en la flota RI 1-2 con 4 puntos. A 3 del valenciano se colocó el local Saetta II de Eduardo Maestre, con parciales de 2-1-2-2-2. El bronce fue para otro barco de la casa, Tuvvik de Joaquín Ibáñez con 12 puntos en su casillero. Los otros vencedores de la regata castellonense fueron el ibicenco Nautic Café del Mar, liderado por Rabelo Javier en RI3 y Azul, de José Fenollós (RCN Castellón) en la clase RI4. RESULTADOS

El Trofeo Ciudad de Valencia se lo adjudican el valenciano Aquarelle 1-Varadero Valencia y el torrevejense Fala Puoco

El Trofeo Ciudad de Valencia 2024 para la clase Crucero ORC tiene nuevos campeones. Por un lado, se queda en casa de la mano del valenciano Aquarelle 1 (RCN de Valencia), de Arturo Meseguer, dentro de la clase ORC 1-2, mientras que las clases agrupadas del ORC 3 al 5, viaja a Torrevieja, gracias al triunfo de Fala Pouco (RCN de Torrevieja), liderado por José Ballester. Una segunda jornada en la que el comité de regatas ha puesto en liza una prueba al viento, barlovento-sotavento con dos ceñidas y dos popas. Una regata que ha estado marcada por la igualdad entre la flota con varios grupos, caso del MSC Sailing Team y Fala Pouco por un lado, por otro Majoche, UP Valencia y Oui y en otra línea el dianense Teamtac, Neurored y Lassal, principalmente. El Frers 44 de Meseguer, por su parte, hacía su regata como viene siendo habitual. Esta tercera prueba, en el computo global, se la adjudicaba en tiempo real el Aquarelle 1, con bastante diferencia sobre el resto de la flota. Una vez obtenidos los tiempos compensado los de Meseguer firmaban un segundo puesto. Este parcial, unido a los dos triunfos de ayer, lo dejan primero con 4 puntos. Por detrás y a solo 2 puntos se ha colocada MSC Sailing Team, quien hoy se ha hecho con el triunfo en ORC 1-2, mientras que el bronce se lo queda el U.P. Valencia, 4º en esta segunda jornada, sumando un total de 11 puntos. Fala Pouco ha sido el único que ha hecho pleno, tres de tres. Teamtac (RCN Dénia) y Lassal (RCN de Valencia) han mantenido una bonita pugna, aunque ha sido el dianense y gracias a la 2ª plaza en la prueba de hoy que le ha permitido quedarse con la plata. El barco de Dénia, un Mumm 30, cierra su participación con parciales de 2-3-2 sumando 7 puntos, mientras que el valenciano, con números 3-2-3 se queda con 8 y tercero en la general de la clase ORC 3 a la 5. La entrega se trofeos se ha celebrado en espacio social del RCN de Valencia, contando con la presencia de Rafael Chirivella, vicepresidente de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana; Marisa Arlandis, presidente del RCNV, acompañada por el capitán de flota del Club: Xavier Santamaria. CLASIFICACIONES

Majoche, Neurored, Un Mar Sin Barreras y Cormorán se adjudican la segunda prueba del Trofeo Presidente

Segunda prueba del Trofeo Presidente 2024 con un recorrido al viento, barlovento-sotavento con dos ceñidas y dos popas. En esta ocasión las condiciones de viento fueron algo más benévolas con la flota, con una media de 10 nudos sobre un eje del 070º, pudiéndose completar la prueba prevista bastante rápido, al menos por parte de los ‘grandes’. Salida bastante agrupada de la flota, aunque los barcos de mayor eslora, destacando el Aquarelle 1, un Frers45 de Arturo Meseguer, quienes se pusieron delante. Una flota que fue estirándose mucho en ese primer tramo, con los chicos de Meseguer dominando de manera clara al que solo Majoche, de Alejandro Fliquete con su First 40.7, planto cara y seguía su estela, aunque éste debía vigilar al Vimara un Dufour 44 de Vicente Sanchis principalmente. Los ‘peques’, por su parte, hacían su propia regata en la clase ORC 4-5, con los favoritos delante resaltando al Neurored de Ricardo Medem, Lassal de Gonzalo Calvo o el Entropia de Pablo Aleixandre. En cuanto a flota Promoción, Cormorán (Tofinou-8) de Vicente Iranzo hacía su regata. Tras obtenerse los tiempos compensados en la flota ORC 1-2 el triunfo fue para Majoche, seguido del Aquarelle 1 y GDES-Aerox (First 40.7) de Carlos Rosell. En cuanto a los ORC 3, las tres primeras plazas en esta segunda prueba fueron para Neurored, Entropia y Sabara. Un Mar Sin Barreras se anotó el triunfo parcial en el grupo ORC 4-5, con Lassal y TOM RCNV1 ocupando la segunda y tercera plaza respectivamente. En clase Promoción, victoria para el Cormorán, segunda en este Trofeo Presidente. Tras él se clasificaron Radazul y Cokky Shark. Después de dos pruebas completadas, la primera se anuló y la segunda aplaza, que se disputará el próximo 14 de abril, Vimara lidera la general provisional, aunque comparte esa plaza con Vikingo, ambos cuentan con 6 puntos. Por detrás se coloca Majoche con 9, seguido de Aquarelle 1 con 10 y GDES-Aerox, en la quinta plaza, con 11 puntos. Neurored manda de manera clara en ORC 3 con 2 puntos. Entropia y Sabara comparte el segundo puesto, ambos empatados a 6 puntos. Pestañeo es cuarto con 8 y OUI es quinto con 12. La igualda es la tónica en los ORC 4-5, con Lassal líder tras sumar 3 puntos, mientras que TOM RCNV1 es segundo con 5 y Sugurú, tercero, con 7 puntos. El mismo guion entre la flota Promoción. Cormorán con 2 puntos lidera el grupo, seguido del Radazul con 4 y Cokky-Shark sumando 6.

Neurored manda en la general absoluta provisional del Trofeo Presidente

El trofeo Presidente para la clase ORC cierra la primera prueba, tercera en el programa, dado que las dos anteriores no se han podido celebrar. Una jornada que estuvo marcada por el fuerte viento de Poniente, aunque el comité pudo lanzar la prueba prevista sobre un recorrido costero a El Perelló con un total de 16,5 millas náuticas. A la hora prevista la flota ponía rumbo a la baliza de desmarque y de ahí a El Perelló. El primero en retirarse fue el Formidable y algo más tarde el Majoche, esté cuando ya estaba cerca de la baliza de desmarque. Ambos problemas técnicos y material. Vikingo fue el que tomó el mando de la flota tras la largada, seguido de cerca por el Vimara y Majoche, hasta que éste último se retiró. Detrás llegaban fuertes el Neurored, Pestañeo y Sabara, tras ellos el resto de la flota muy estirada. Tras la llegada y una vez obtenidos los tiempos compensados el Neurored lidera la genera provisional de todas las clase, así como en su categoría ORC3. Lassal es segundo y líder en ORC4, mientras que Vimara hace lo propio entre los ORC2, siendo tercero en la global. Comorán, quinto por el momento, manda en la flota Promoción. La cuarta y última prueba de este ciclo de regatas, en el marco del Trofeo Presidente, se disputará el domingo 24 de marzo. GALERÍA FOTOS 3ª PRUEBA

El RCN de Valencia cerrará la quinta edición del Circuito Mediterráneo de Vela 2024

Faltan diez semanas para que dé comienzo una nueva edición, la quinta, del Circuito del Mediterráneo de Vela de 2024 que alberga, de forma conjunta, los resultados de la regata PalmaVela en el Real Club Náutico de Palma (del 1 al 5 de mayo), del Trofeo Conde de Godó BMW en el Real Club Náutico de Barcelona (del 29 de mayo al 2 de junio) y finaliza con el Trofeo de S.M. la Reina en el Real Club Náutico de Valencia (28 de junio al 7 de julio). Dicho evento está abierto para las clases ORC 0, 1, 2 3 y A2, siendo indispensable para poder puntuar en la clasificación final el haber participado en al menos dos de las tres citas del calendario. También se mantiene el trofeo “al mejor club del Mediterráneo”, denominado Gran Premio Interclubs del Mediterráneo, y en el cual se recogerán los primeros clasificados de cada uno de los clubes participantes en cada clase (en el que los armadores deberán tener licencia del club que represente), realizándose una nueva clasificación a efecto para definir el mejor club de la temporada. Facilidades para los participantes Con el fin de fomentar y facilitar la participación del máximo número de barcos, los clubes organizadores ofrecerán descuentos o precio de socio en los amarres a todos aquellos barcos en tránsito de una regata a otra. Para ello tendrán que venir de un evento y participar en el siguiente. Asimismo, todos aquellos barcos que participen en los tres eventos de este circuito en 2024 estarán exentos del pago de derechos de inscripción en la edición 2025 de los mismos. Defensa de los títulos de 2023 2024 será una nueva temporada y a ella llegan los vencedores de 2023 con el espíritu de retener el título en sus vitrinas, como es el caso del TP52 “Blue Carbon” (RCNB) de Toni Guiu en ORC 0; el Swan 42 “Elena Nova” (RCNP) de Christian Plump y Javier Sanz en ORC 1; el Grand Solei 43 “M8” (RCNV) de los hermanos Francés Armengot en ORC 2 o el Dheler 38 “Santina” (RCNP) de Thomas Rudewald en ORC 3. Respecto al “Gran Premio Interclubs del Mediterráneo”, será el RCN de Palma quien pondrá en juego su calificación en el primer puesto de 2023. Mas información e historial de ediciones pasadas en la web:https://www.circuitomediterraneodevela.comBMW